德國道橋是怎么做防水補漏的對比上海你發(fā)現(xiàn)什么，現(xiàn)在我們一起來了解了解德國道橋防水工程，看德國對于道橋防水補漏工程又是怎么處理的，不斷增長自己的見識，就是不斷提升自己的知識，從而吸取精華。
德國的道橋絕大部分是混凝土的，所有的混凝土基面都不做砂漿保護層，基層混凝土的強度為C40，直接用環(huán)氧樹脂處理和環(huán)氧砂漿修補，上面采用單層5mm的APP聚醋胎道橋卷材熱熔施工，然后再鋪裝瀝青路面，瀝青層分上下兩層，下層95%是采用澆注瀝青，5%是瀝青混凝土，上層可以是澆注瀝青或攤鋪瀝青。在歐洲，當全部采用攤鋪瀝青施工時，防水采用兩層SBS道橋卷材波蘭、瑞士采用一層道橋卷材，歐洲其他國家主要采用SBS道橋卷材配合攤鋪瀝青施工（占95%），70%以上的混凝土層采用環(huán)氧樹脂做封閉底涂。
德國很少采用涂料作為道橋防水，因為涂料厚度難以保證，所以，防水涂料如環(huán)氧改性聚氨醋主要作為細部節(jié)點的防水，但其價格比較高。德國所有的橋梁，無論荷載多少，其防水要求都一樣。在施工現(xiàn)場，每500m2耐需要檢測粘結(jié)性能，工程驗收也有嚴格的現(xiàn)場程序。為了更好地保證工程質(zhì)量，德國最近正在改進施工方式，如要求卷材施工必須實行機械鋪設(shè)等等。
對此，我們發(fā)現(xiàn)德國對道橋防水方面的知識還是值得我們?nèi)W習的。
