現(xiàn)代城市化建設(shè)不離開(kāi)隧道，可是隧道一旦出現(xiàn)滲漏，不僅會(huì)影響其功能，還會(huì)給民眾造成諸多不便。今天，小編就和大家一起來(lái)了解一下導(dǎo)致隧道滲漏的原因。
一、施工原因
(1)混凝土沒(méi)有按放水級(jí)配設(shè)計(jì)施工，在地下水壓力較大的地方，由于抗?jié)B標(biāo)號(hào)低于相應(yīng)水壓，從而出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。
(2) 灌注混凝土的工作未加處理或處理不當(dāng)，產(chǎn)生結(jié)合不嚴(yán)的漏水縫隙 (3)襯砌混凝土材料中有雜物，腐爛后形成縫隙或孔洞。
(4)混凝土搗固不密實(shí)，形成蜂窩，因而局部滲漏較多。混凝土在硬化過(guò)程中，由于多余水分(未起水滑作用的游離水分)的蒸發(fā)，在混凝土中形成透水的開(kāi)放性毛細(xì)管路，尤其是混凝土拌合物在沉降水過(guò)程中析出的一部分備擠向上面，一部分聚集在集料顆粒上面形成透水的管。
(5)先拱后墻或先墻后拱施工的拱墻連接處填不嚴(yán)，形成滲漏。
(6)預(yù)留孔洞沒(méi)有按防水要求處理也會(huì)形成滲漏通道。
二、設(shè)計(jì)上的原因
(1)由于某種原因，隧道設(shè)計(jì)在山溝破碎帶或斷帶上又未進(jìn)行防排水處理，地表水大量補(bǔ)給地下，最終造成隧道滲漏；
(2)對(duì)不穩(wěn)定的地基沒(méi)有進(jìn)行處理造成地基不均勻沉降，導(dǎo)致補(bǔ)砌結(jié)構(gòu)出現(xiàn)縫或隙，從而產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象；
(3)拆模時(shí)間過(guò)早，或圍巖壓力過(guò)大超過(guò)襯砌體的設(shè)計(jì)荷載等，都能使襯砌內(nèi)應(yīng)力超過(guò)其破壞強(qiáng)度而導(dǎo)致隙和縫。
以上就是造成隧道滲漏的原因，我們做做隧道防水設(shè)計(jì)和施工的過(guò)程中，一定要注意上述問(wèn)題，希望本文的內(nèi)容能為各位朋友做隧道防水工程提供幫助。
